项目背景

本项目位于福建省福州市，是一家以电气装备及工业设备制造为主营业务的企业。厂区内部道路为生产物流和设备运输的重要通道，承担着叉车、重型车辆及日常通行任务，对平整度和结构稳定性要求较高。

该厂区整体建成时间较短，道路结构仍处于较新状态。随着投入使用，部分路段逐渐出现不均匀沉降，影响通行安全与使用体验。业主希望在不破坏现有道路结构、不影响正常生产运营的前提下，尽快完成修复。

主要问题

福州市闽侯一带地处闽江流域冲积平原区域，该类土体天然含水量高、压缩性强，在长期荷载或雨水渗透作用下，容易发生固结沉降。

项目道路下方地基以松散填土及软弱土层为主，在长期车辆通行和集中荷载作用下，土体逐步压密，导致道路结构产生不均匀下沉。若不及时处理，可能进一步影响道路结构稳定性及行车安全。

Geobear的解决方案

针对上述问题，Geobear 捷敖贝采用无干扰非开挖地基改良与道路抬升技术。通过在道路下方精准注入专用材料，对松软地基进行填充、密实与改良，同时实现道路结构的整体抬升与调平。

该技术无需大面积开挖或重型机械作业，可在保留原有混凝土沥青路面的情况下完成施工，尤其适用于新建厂区或对运营影响高度敏感的工业场景。

本次施工道路位于厂区内部主要通行区域，道路总长约160米，平均宽度约4米，最大抬升量约7厘米。由于沉降主要由地基松软引起，施工重点放在地基改良与抬升过程的同步控制上。整个项目在合理组织施工的情况下，仅用3天即完成全部作业。

施工特点与实施过程

1. 前期勘察与方案制定

施工前，Geobear 捷敖贝技术团队对沉降路段进行系统勘察，结合道路结构形式、沉降分布情况及当地地质条件，制定针对性的抬升与注入方案，明确施工顺序及抬升控制目标。

2. 精准布孔与施工准备

根据设计方案进行小直径钻孔布置，孔位设置兼顾抬升效率与结构安全，最大程度降低对道路使用的影响，为后续精细化施工奠定基础。

3. 地基改良与道路抬升实施

施工过程中，通过专用设备向道路下方注入材料，对松软土体进行密实与改良。在注入过程中，采用分段、分区逐步抬升的方式，使道路结构均匀恢复至设计标高。

4.实时监测与精度控制

抬升全过程配合高精度测量手段，对道路标高变化进行实时监测，确保抬升过程可控、稳定，避免过度抬升或局部应力集中。

5. 完工验收与恢复使用

施工完成后，对道路整体平整度和稳定性进行检查确认，满足使用要求后迅速恢复通行，将施工对厂区运营的影响降至最低。

项目成效

项目完成后，道路整体标高与平整度得到明显改善，沉降问题得到有效解决。施工全过程无需破坏原有路面结构，工期短、干扰小，充分满足了客户对结构完整性与快速修复的双重要求。