关于使用地质聚合物延长混凝土道路的使用周期的技术报告
(June 1, 2021)

最近,Geobear为了准确测试使用地质聚合物修复公路基础,落实到数量化的效果评估,编写了一份《使用地质聚合物延长混凝土道路的使用周期的技术报告》。

《关于使用地质聚合物延长混凝土道路的使用周期的技术报告》
《关于使用地质聚合物延长混凝土道路的使用周期的技术报告》

 实验测试使用动态圆锥贯入仪,在使用地质聚合物修复道路基础前和修复后分别测试,从而得到地基承载能力改善的测试数据。

 

 该报告以连接英格兰和北威尔士的战略路线M54公路作为测试点,该路段高速公路全长17.8公里,双向六车道,日均通行量为50300辆。道路的建筑形式是连续钢筋混凝土 (CRCR) 和无钢筋混凝土 (URC) 隔间的混合物,铺在底基层材料上。

 从实验数据可以得出,地球聚合物修复技术增强了交通道路负荷,延长原始路段的使用期限约10年。

 

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